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Blog sur les voyages en famille

Ascenseurs, funiculaires et chemins de fer de Gênes

Table des matières

Gênes a la particularité d’être située entre la mer et la montagne et d’être construite sur une pente.

La ville est reliée aux quartiers des collines par des rues étroites et escarpées (les creuze, en génois).

Pour faciliter les déplacements, Gênes a développé au fil des ans un système efficace de transport vertical composé d’ascenseurs, de funiculaires, de trains à crémaillère et de chemins de fer historiques, reliant les quartiers proches du port à ceux situés sur les collines.

En plus de réduire le trafic et d’optimiser le temps, ces ascenseurs offrent un parcours caractéristique entre les différents quartiers de Gênes, permettant aux visiteurs d’admirer le fabuleux panorama de la ville d’en haut.

Découvrons ensemble les principaux ascenseurs, funiculaires, chemins de fer à crémaillère et chemins de fer historiques de Gênes, ainsi que les attractions touristiques accessibles par ces moyens de transport alternatifs caractéristiques.

Où acheter les billets

Le conseil municipal a renouvelé la gratuité du transport vertical pour tous les résidents de la ville métropolitaine de Gênes pour 2024.

Ainsi, pour tous les ascenseurs et funiculaires de la ville, ainsi que pour le train à crémaillère de Granarolo, il n’est pas nécessaire d’acheter un billet si l’on est résident.

Il suffit de présenter une pièce d’identité en cas de contrôle.

Les non-résidents doivent toutefois utiliser des billets valables sur l’ensemble du réseau urbain.

Les billets peuvent être achetés dans les kiosques à journaux, aux guichets de l’Amt et sur le site officiel de l’Amt Genova.

Le ticket coûte 2,00€ et est valable 110 minutes. Il existe également un billet valable 24 heures à un prix abordable de 10,00€.

En revanche, le chemin de fer historique Casella est payant pour tous.

Les moyens de transport verticaux de Gênes: ascenseurs, funiculaires et chemins de fer historiques

Ascenseurs de Gênes

Il y a au total quatorze ascenseurs à Gênes et, comme indiqué ci-dessus, ils sont utilisés pour relier les zones vallonnées de la ville.

La plupart de ces ascenseurs verticaux ont été construits entre 1909 et 1980.

Voyons en détail ceux qui valent la peine d’être visités parce qu’ils mènent à certaines des attractions les plus célèbres de Gênes.

Ascenseur Castelletto Levante

castelletto

Ascenseur Castelletto Levante relie Piazza Portello à Spianata Castelletto, le belvédère de la ville, avec un dénivelé de 57 mètres.

L’ascenseur, de style Art nouveau, a été construit en 1909 et est le plus ancien ascenseur de Gênes.

Il est ouvert tous les jours de 6h40 à minuit.

À Spianata, vous pourrez admirer l’une des vues les plus suggestives de la ville de Gênes. Aller à l’article

Ascenseur de Castelletto Ponente

Ascenseur du Castelletto Ponente est également appelé le jumeau du Castelletto Levante car il mène également à Spianata Castelletto et les arrêts sont à quelques mètres l’un de l’autre.

Station inférieure du Castelletto Ponente n’est toutefois pas située sur Piazza Portello mais sur Galleria Garibaldi (entre la Piazza Portello et le Largo Zecca).

L’ascenseur est ouvert tous les jours de 6h40 à minuit.

Ascenseur Montegalletto – Castello d’Albertis

Ascenseurs, funiculaires et chemins de fer Gênes

Ascenseur Montegalletto – Castello d’Albertis relie Via Balbi, près de la gare de Piazza Principe, au Corso Dogali et permet de rejoindre en 3 minutes le célèbre Castello d’Albertis et son musée.

L’ascenseur a été construit en 1929 et a la particularité de se déplacer, pour une partie, horizontalement (cette partie n’a été ajoutée par Amt que dans les années 1990).

La cabine de l’ascenseur se déplace donc horizontalement sur les rails pendant environ 250 mètres, puis remonte, ce qui représente une différence de hauteur d’environ 100 mètres.

Ascenseur Montegalletto – Castello d’Albertis part toutes les 4 minutes avec un horaire de 7:10 – 19:50 (jours de semaine), et 7:15 – 20:55 (jours fériés).

Funiculaires de Gênes

Les funiculaires de Gênes représentent également un moyen de transport vertical non polluant et sans trafic.

Deux funiculaires sont en service: le funiculaire Zecca – Righi et le funiculaire Sant’Anna.

Funiculaire Zecca – Righi

zecca-righi

Le funiculaire Zecca – Righi a été construit entre 1895 et 1897 et permet de se rendre du centre historique de Gênes aux hauteurs situées au nord de la ville.

Le temps de parcours est de 12 minutes et le dénivelé parcouru est de 278 mètres sur une distance de 1428 mètres.

Le funiculaire s’arrête à sept stations :

  • Largo Zecca (terminus)
  • Carbonara
  • San Nicola
  • Madonnetta avec le Sanctuaire du même nom à l’intérieur duquel se trouve l’impressionnante Crèche pérenne. Aller à l’article
  • Preve
  • San Simone
  • Righi (terminus)

Le funiculaire est fréquemment utilisé par les habitants, les touristes et les randonneurs, car il permet de rejoindre en quelques minutes l’Espace naturel du Parc des Mura, où l’on peut effectuer plusieurs randonnées intéressantes.

Ascenseurs, funiculaires et chemins de fer Gênes
Le Forte Diamante dans la zone naturelle du Parc des Mura

Le funiculaire Zecca – Righi fonctionne tous les jours de 6h40 à minuit, avec des trajets toutes les 15 à 20 minutes.

Pour monter dans le funiculaire, il suffit d’avoir un ticket de transport urbain (2,00 € pour 110 minutes). En savoir plus

Ascenseurs, funiculaires et chemins de fer à Gênes: Funiculaire Sant’Anna

Le funiculaire Sant’Anna est le plus ancien funiculaire de Gênes et on estime qu’il est utilisé par plus d’un million de personnes chaque année.

En 2 minutes, il relie la Piazza Portello au Corso Magenta avec un parcours de 370 mètres et une dénivellation de 54 mètres.

Le funiculaire de Sant’Anna a été construit en 1891 et a fonctionné avec le système de traction par eau pendant près de 90 ans.

Lorsque le funiculaire était en amont, il pouvait descendre dans la vallée grâce au poids d’un réservoir d’eau rempli par le conducteur.

De même, il était relié à une autre voiture par une corde.

Ainsi, lorsqu’il descendait la vallée, il tirait l’autre voiture vers l’amont.

Le funiculaire de Sant’Anna fonctionne tous les jours de 7 heures à 12 heures 30 et on peut utiliser le même billet que pour les remontées mécaniques (pour monter sur le funiculaire Zecca – Righi, en revanche, il faut composter un autre billet).

Le funiculaire de Sant’Anna doit son nom au couvent du même nom, datant du XVIe siècle et situé à proximité de la station supérieure.

Ascenseurs, funiculaires et chemins de fer à Gênes: le chemin de fer à crémaillère du Granarolo

Ascenseurs, funiculaires et chemins de fer Gênes
Crémaillère de Granarolo – Source Amt

La crémaillère de Granarolo relie le quartier de Principe à celui de Granarolo.

Il date de 1901 et conserve le rail à crémaillère , afin d’augmenter l’adhérence des voies sur les tronçons les plus escarpés.

La crémaillère présente en effet un dénivelé de 194 mètres et une pente allant jusqu’à 21,4%.

Elle est en service de 6 heures à minuit en semaine, et de 8 heures à 21 heures les jours fériés.

Le train à crémaillère de Granarolo compte sept arrêts intermédiaires:

  • Principe (terminus, près de la gare)
  • Gare de San Rocco
  • Centurione
  • Bari
  • Cambiaso
  • Chiassaiuola
  • Salita Granarolo
  • Via Bianco
  • Granarolo (terminus, d’où l’on a une vue magnifique sur Gênes).

Même pour voyager sur le train à crémaillère de Granarolo, il suffit d’un simple ticket de transport urbain.

Ascenseurs, funiculaires et chemins de fer de Gênes: Trenino di Casella

casella

Le chemin de fer Gênes-Casella est le chemin de fer historique le mieux conservé d’Italie.

Il offre un magnifique parcours panoramique de 24 kilomètres au total, traversant trois vallées (Valbisagno, Valpolcevera et Valle Scrivia).

Le long du parcours, 17 arrêts permettent de descendre, de randonner, de visiter des villages et de déguster des produits typiques.

▶ Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur le train historique Gênes-Casella, vous pouvez lire cet article.

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